国家政策利好，智慧停车再次迎来发展的春天
随着高速公路的快速发展，高速公路交通事故不断上升，如何减少和预防交通事故的发生，已经成为突出的社会管理问题。俗话说“十次事故九次快”，机X超速行驶，已成为众多交通事故的一大诱因。传统的单点测速系统对打击违法超速有着一定的作用，但其作用的只是一个点，对于“测速点附近低速、其他路段高速”的行为无能为力，并不能真正消除超速的隐患和威胁。
而区间测速系统通过精确检测车辆通过测速区间的平均速度来判断车辆是否超速，可以限制车辆在整个测速区间内均在限定时速范围内行驶，从而保证交通安全。
系统结构
区间测速系统主要由前端系统、传输系统、后台管理系统这三部分组成。
现场布局示意
主要功能
区间测速功能
车辆通行记录及布控功能
单点超速自动记录功能
车型分类及限速值判定
具有车牌、车型、车标、车身颜色识别功能
具有交通参数采集功能
具有未系安全带检测功能
具有接打电话、打开遮阳板检测功能
具有车辆布控、报警功能
具有车辆信息检索功能
具有时钟同步自动校时功能
其他单点卡口所有功能
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